俄罗斯国家航空公司俄罗斯国际航空公司近年来通过积极提升其形象,成为Sky团队成员并赢得国际服务风格奖项,取得了长足的进步

该航空公司希望建立一家廉价航空公司,如EasyJet或瑞安航空公司,它已成功改变了旅行和欧洲航空业

在上个月底会议结束后,俄罗斯国际航空公司宣布计划首先在俄罗斯建立一家低成本航空公司,尽管这取决于法律对航空业的变化是相当严重的

俄罗斯俄罗斯国际航空公司低成本航空公司的成立目标是最大限度地降低削减成本,通过互联网进行票务,以及向乘客出售食品和饮料的额外行李费

但问题在于,俄罗斯的严格规定禁止招募外国飞行员,这使得该国没有飞行员

控制俄罗斯40%航空市场的俄罗斯国际航空公司希望在2014年之前推出其首条从莫斯科到圣彼得堡和俄罗斯南部的低成本航线

根据Vedomosti报,低成本运营商新的(未发表的名字)是预计还将为基辅,埃里温,伊斯坦布尔和巴塞罗那等国际目的地提供服务,拥有40架波音737飞机

该公司可能位于多莫杰多沃机场(莫斯科南部),而谢列梅捷沃机场是俄罗斯国际航空公司的主要枢纽

分析师表示,俄罗斯的航空发展潜力巨大,因为许多俄罗斯人仍然使用火车作为交通工具,这可能需要很长时间

如果降低门票价格,会有很多人感兴趣

俄罗斯第三大航空公司Utair也计划建立一家低成本航空公司,以在俄罗斯开辟一个巨大的市场

俄罗斯航空公司意识到廉价的欧洲航空公司在俄罗斯航空市场的出现越来越多,俄罗斯航空市场以每年20%的速度增长

EasyJet Airlines(欧洲)于3月开通了莫斯科和伦敦之间的首次航班,而匈牙利的Wizz Air也将启动中途飞行

九月布达佩斯和莫斯科根据贝恩公司的说法,所有在俄罗斯建立低成本航空公司的努力都失败了,报价是欧洲航空公司欧洲航空公司票价的三到五倍

这方面的一个很好的例子是,由于财务困难,2011年由于财务损失而未能成功建造低成本的Sky Express航空公司

天空快车后来被库班接管,但古巴在今年年底前破产了

作者:仇鲵